-1- -2- -3- -4- -5-    Achtung: Bruchgefahr bei Minustemperaturen !             Die winterlichen Temperaturen haben in den letzten Wintern einen neuen Rekord Tiefpunkt erreicht, der bei uns schon seit Jahrzehnten nicht mehr gemessen worden ist. Hierduch entstehen für den Einsatz von Kraftfahrzeugen und auch von Gabelstaplern z.T. erhebliche Probleme. Sie selbst sind als Spezialist bestens dafür geeignet, diese im Rahmen des Möglichen zu lösen !   Wir als Hersteller von Gabelzinken möchten Sie heute darüber informieren, welchen Einfluss starke winterliche Temperaturen auf das Einsatzverhalten von Gabelzinken haben. Bitte geben Sie diese Informationen insbesondere auch dann an Ihre Endverbraucherkunden weiter, wenn es sich um kritische Einsatzfälle handelt.   Für die von uns schwerpunktmäßig verwendete Rohmaterialgüte 34 Cr 4 und für die ebenfalls vielfach eingesetzte Güte 30 Mn 5 gilt gleichermaßen der folgende Sachverhalt:   Bei einer Abkühlung der Luft von Raumtemperatur auf -20°C verändern sich die Dehnung, die Einschnürung und die Festigkeit zwar nur unwesentlich, jedoch fällt die überaus wichtige Kerbschlagarbeit von 48 Joule je nach Schwefelgehalt und Vergütung des Werkstoffes bis auf 10 Joule ab. Besonders kritisch hierbei ist, dass der Abfall des Joulewertes bei einer Abkühlung der Lufttemperatur nicht kontinuierlich erfolgt, sondern ziemlich schlagartig in einem leider nicht genau zu bestimmenden Temperaturbereich.   Unter den ungünstigsten Bedingungen beträgt die Tragkraft einer Gabelzinke unter Berück- sichtigung des gleichen Sicherheitsfaktors somit nur noch gut 20 % des Ausgangswertens ! Dieser Sachverhalt muss bei dem Einsatz von Gabelstaplern bei Minusgraden unbedingt beachtet werden, um Gabelzinkenbrüche zu vermeiden.   Die Einhaltung des Lastschwerpunktabstandes muss genauestens beachtet und die im praktischen Einsatzfall oftmals gegebene Überlastung unbedingt vermieden werden !   Unser Tipp:   Wenn Gabelstapler häufig bei Minustemperaturen eingestzt werden, sollten die Gabelzinken aus einem molybdän-legierten Werkstoff gefertigt werden, z.B. aus den von uns angebotenen Sondergüten 25 Cr Mo 4 oder 34 Cr Mo 4. Die Kerbschlagarbeit fällt bei Abkühlung auf -20°C bei diesen Werkstoffen nicht bis auf 10 Joule, sondern nur bis auf 25 - 27 Joule ab.   Wenn Sie Fragen zu diesem Thema haben, freut sich Herr Eckard Lück auf Ihren Telefonanruf, oder nehmen Sie per Email mit uns Kontakt auf.
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