-1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- -9- -10- -11- -12-    Unser Tipp: Rissprüfung               Gelegentlich bekommen wir auch gebrochene Gabelzinken, die von den verschiedensten Her- stellern stammen, von Kunden zur Überprüfung zugeschickt. Bei näherer Betrachtung zeigt sich dann in den meisten Fällen, dass dieser Bruch durchaus vermeidbar gewesen wäre. Überwiegend handelt es sich um einen sogenannten "Dauerschwingbruch" mit abschließendem "Restgewaltbruch".   Um was geht es hierbei ?   Eine qualitativ hochwertige Gabelzinke verlässt das Herstellerwerk im Bereich des Innenradius der Biegestelle rissfrei auspoliert und überprüft. Je nach individuellem Einsatzfall bilden sich jedoch früher oder später in einigen Fällen feinste Haarrisse an der Oberfläche des ursprünglich rissfreien Innenradius der Biegestelle. Wenn diese nicht bemerkt und rechtzeitig beseitigt werden, wandern die Oberflächenrisse immer tiefer in das   Material der Gabelzinke hinein, so dass der bekannte Dauerschwingbruch entsteht. Wenn sich diese Rissbildung tief genug in das Material hinein fortgesetzt hat, kommt es spätestens bei einer schlagartigen Beanspruchung bzw. bei niedrigen Temperaturen zu einem abschließenden Restgewaltbruch.   Doch dies ist vermeidbar! Daher unser Tipp für Sie:   Da die Abstände der UVV-Prüfung für eine solche Rissprüfung in der Regel zu groß sind, empfehlen wir Ihnen zwischendurch entsprechende Rissprüfungen. Hierzu bietet sich entweder das Farbeindringverfahren an oder der Einsatz eines Rissprüfgerätes, z.B. von der Firma Tiede, in 7087 Esslingen, Tel. 0 73 65 / 81 - 0. Wenn bei dieser Rissprüfung Oberflächenrisse festgestellt werden, sollten diese mit einem möglichst großen Radius von mindestens 15 mm mit einem Schleifwerkzeug in Längsrichtung ausgeschliffen und sauber auspoliert werden. Wir empfehlen ein Schleifmittel mit feiner Körnung, um eine möglichst geringe Rauhtiefe zu erzielen.   Es ist wie beim Zahnarzt: Wenn Sie häufig und rechtzeitig nachsehen (lassen), wird es fast nie zu einem größeren Schaden kommen !
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